其实邱光和的人物生平的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解邱光和，因此呢，今天小编就来为大家分享邱光和的人物生平的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

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1996年12月，邱光和创办了森马，通过整合创新、共赢发展，迅速做强做大企业。公司旗下两大主力品牌——森马（Semir）和巴拉巴拉（Balabala），分别是中国休闲服饰领域和中国儿童服饰领域的领袖品牌，前者因突飞猛进的发展和在商业模式方面的不断创新，而享有“森马速度”之称，被认为“改变了中国休闲装行业的格局”；后者则因异军突起、快速成长，而享有“巴拉巴拉奇迹”的美誉。2011年，森马在深交所成功上市，成为国内A股市场市值和盈利水平领先的服装上市公司。

森马创办伊始，邱光和就顺应时势，摒弃自我生产、自我配补的传统商务模式，采取虚拟经营模式，把服装生产外包，专注于产品设计、品牌传播、供应链管理及渠道拓展。在他的领导下，森马以“整合创新，共赢发展”为经营思路，着力扮演好“渠道规划者、资源整合者、品牌管理者、人文力行者”四种角色，立足服装实业，立足国内市场，立足品牌建设，立足人文引领，以国际化视野整合全球优势资源，以专注的心态和执著的精神做实业，走出了一条社会化大生产、专业化分工协作的路子。

多年来，邱光和一直以诚信经营、依法纳税，奉献社会为己任，带领森马连续多年蝉联温州企业纳税榜首。他不仅在经济领域领跑，而且在社会进步中担当道义。他崇尚共赢和谐的文化理念，创立了独具特色的森马企业文化，建立了“小河有水大河满”的经营哲学，追求企业与员工、合作伙伴、消费者、股东、自然环境以及社会等各利益相关方的和谐共赢发展。多年来，森马积极投身抗震救灾、扶贫济困、帮学助教以及新农村建设等各项公益事业，累计捐款捐物达1.56亿元，全系统为社会创造了约15万个就业岗位。

作为全国人大代表，邱光和积极参政议政，履行职责，所提议案、建议受到普遍关注。在担任中国服装协会副会长、浙江省商会副会长、浙江省服装行业协会副会长等社会职务期间，他积极建言献策，共谋发展。

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林颖启（1852（壬子年）-1914）福建福州人。北洋水师练习舰“威远”号管带。

本名

林颖启

出生地

福建福州

出生时间

1852年

去世时间

1914年

主要成就

第一批留学生

职务

北洋水师练习舰“威远”号管带

1869年考入福州船政学堂第二期，林颖启“超悟绝人，每遇文义奥衍，众所瞠目不解者，公一一为之剖析肌理，文者洒然”。每试辄名列前茅。

1875年，福州船政以自制之“扬武”快船为练船，将原“建威”练船上之刘步蟾等练生移入，又派第二届毕业生林颖启、萨镇冰、林履中等登船见习。在此次航行实习中，林颖启南历新加坡、小吕宋、槟榔屿各口埠，北至日本而还，颇增阅历。

1877年，福建船政第一批留学生出国，其中多是船政学堂第一期毕业生，第二期毕业生中仅林颖启等3人。林颖启与船政同届同学萨镇冰，同入英国格林威治海军学校学习。

1879年秋，监督李凤苞又延聘英国水师炮队教习苏粹，教授林颖启等炮垒、军火诸学；延聘美国水雷官马格斐，授水雷、电气诸学。林颖启颇能“专心学习”，徇有所长。在英留学期间，林颖启还留心西方的政治情况，“虚心谘访，深究其立国富强之本”。

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880年4月，留学3年期满，经李凤苞咨送回国，分派北洋差遣。林颖启敏于治事，一丝不苟，数年间以积功，多次经北洋大臣奏保，擢花翎补用游击。

1889年元月，李鸿章拣员补署海军要缺，奏请精练前营游击以林颖启补授，委带“威远”练船。

1894年6月起，日本往朝鲜不断增兵，战局一触即发。林颖启多次指挥“威远”到朝鲜侦查情况，并护送陆军增援牙山守军。11月6日，日本第二军占领金州后，旅顺旋落在即，刘公岛势孤，战局急转直下。李洪章采取避战保船方针，命令北洋水师深藏威海卫港内，林颖启颇不以为然，献策万言，提出“批亢虚”之计，对敌主动进攻，使其不及回顾，或可转败为胜，“议惊诸将”而不为当局所采纳。

本段评述：鉴于北洋海军唯一的修理基地旅顺已经被日军占领这一事实，而刘公岛又不具备北洋海军各舰维修的条件。由于黄海海战北洋海军幸存各舰损害甚大，在旅顺期间除了来远号有机会进入大船坞草草修理损伤外，其余各舰只能修补水上结构。所以撤到刘公岛的北洋海军并不具备出海作战的能力，尤其是入港之时，作为北洋海军两大支柱之一的镇远号已经触雷受损，丧失了航行能力。没有铁甲舰的支持，林颖启的对敌之策显然太过一厢情愿。

1895年1月30日，日本第二军在龙须岛登陆，占领荣成，向威海进逼，形势危急。林颖启又陈“形格事禁之策”。自请往南帮炮台“相机攻击”。由于当时海陆将领之间意见不一，“日以意气用事，公言竟不用”。2月6日凌晨，日本鱼雷艇潜进威海卫偷袭，“威远”中雷沉没。林颖启适登岸，并未在“威远”舰上，躲过一劫。北洋水师全军覆没后邱宝仁简介，林颖启被“革职，听候查办”。

1900年任“海天”舰舰长。不久，调守大沽。

1911年，南京临时***成立，孙中山以刘冠雄为海军总长。时林颖启正省墓在家，乃起为福州船政局副局长，未到职又改任福建海关监督。

1914年，调任为海军军港司令。是时军港尚未兴办，林颖启即病故。

善良的国人，请停止对邱宝仁和林颖启的污蔑——

我想大家对北洋水师装甲巡洋舰‘来远’管带邱宝仁和旧式炮舰‘威远’管带林颖启的恶评大多来自这段话——“来远”、“威远”被日军鱼雷艇夜袭击沉，“是夜‘来远’管带邱宝仁、‘威远’管带林颖启登岸逐声妓未归邱宝仁简介，擅弃职守，苟且偷生”。

于是乎，这句出自姚锡光《东方兵事纪略》的文字就成了大家攻击邱宝仁和林颖启的重要而且唯一的证据！

不过问题就在于：姚锡光本身并没有参加过威海卫保卫战，而《东方兵事纪略》如同《清末海军见闻录》上的一样均为捕风捉影，出处大多来自当时的风闻，换做今天最多算一部“八卦文集”。

不过，有当事人的回忆似乎和姚先生并不合拍！参加并亲身经历过夜战的北洋海军军官卢毓英在回忆录中也有记述，卢的记载是“十二晚，‘来远’、‘威远’并小火轮‘金龙’均为敌雷艇所中沉毁，‘来远’管带邱彪臣（邱宝仁）及其将弁水手计五十余人均遇救，‘威远’管带适有事登岸”。

如此看来，邱宝仁决不可能在来远的甲板上打‘野炮’，而且会当着甲板上多达50多人（包括冰心女士的父亲谢葆璋在内）的面！林颖启倒确实是登岸了，但是他登岸后干了什么？没人知道，也没有一个当事人描述过，单单凭借一个‘登岸’就武断地认为是“逐声妓未归”？如此说来的话，我人民海军水兵凡是登岸的就统统有‘嫖妓’的嫌疑了！

善良的国人，请停止对邱宝仁和林颖启的污蔑——拿根本就没发生的事情或者没有办法证实的事情去往别人头上扣——这本身就不道德——即使你是出于义愤！

专访森马董事长邱光和：对企业未来充满信心

近日，森马服饰组织投资者交流活动，公司董事长邱光和先生、总经理周平凡先生、副董事长邱坚强先生、常务副总经理徐波先生、董事会秘书郑洪伟先生、财务总监章军荣先生等出席会议，与投资者进行了深入交流。

公司这几年的发展总体来讲是较稳健的，稳健不仅体现在公司各项财务指标的两位数增长上，还体现在管理水平提高、品牌影响力提升和消费者认可度增强上。公司对未来的发展充满信心，主要基于以下三方面：

对市场调整充满信心。过去几年，服装行业经历了一轮调整，低价竞争时代基本结束。目前服装行业仍在新一轮的调整洗牌中，调整过程中会释放很多的市场资源、消费资源和渠道资源，形成新的竞争格局。因此，公司将在行业调整过程中提升能力，将传统商业模式和新兴互联网结合，行业调整期就是公司的.转型发展期。

对公司改革充满信心。森马服饰的改革从2012年开始，在这之前公司经营出现过短暂下滑，通过不断调整革新，自2013年逐渐恢复，之后几年都保持了两位数增长、高于行业平均水平。公司即将迎来第5个五年规划(2017-2021年)，计划到2021年实现零售目标800亿元，其中童装250亿元、休闲装350亿元，电商200亿元。

公司改革具备以下三点优势：

1.公司变革能够实现共赢，上下游合作伙伴均可从中受益，因此获得了生态圈支持;

2.快速调整管理组织结构，已经建立了130多个阿米巴组织，以产品和消费者为中心，实现市场化运作;

3.充分的制度保障，已推出合伙人制度、股权激励和创业人计划，正在探讨上下游股权激励等。

对森马生态圈充满信心。目前，服装行业存在“两多两少”现象：消费总量多、参与主体多，高端品牌少、高端供应链少。以前的竞争仅仅是企业之间、品牌之间、产业链之间的竞争，而未来的竞争将是生态圈之间的竞争(以产业链和消费者为核心)。

公司对于生态圈构建充满信心：

1.市场和消费定位清晰、前景广阔，休闲装拥有朝阳的消费群体、具备消费潜力，童装是增速快的细分行业;

2.立足优化产业链(供应链体系和渠道等);

3.上下游共赢发展，生态圈文化和谐。

邱光和的人物生平和邱光和的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！