很多朋友对于2019金牛座尊享版内饰和行政版金牛座不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

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金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右，如果单单将其看作是一款普通B级车的话，自然是售价过高了，但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型，车长已经将近5米，即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让，但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较，却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何，今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座，它的性价比到底如何？是否值得购买？或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！

福特金牛座是一款相当低调的中型车，比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型，它似乎总是被忽略，但是金牛座是一款值得被推荐的车型，为什么这么说呢？咱们可以认真了解一下这款车。

金牛座指导价22.89-28.89万元，现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距2949mm，车身超5米，轴距2米9多，其实妥妥的算是C级车了，在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型，前脸各有不同。悦享版与尊享版前脸差不多，都是家族式马丁脸，进气格栅为里面有镀铬装饰条，尊享版有LED雾灯，下方也带有镀铬横条，看上去更加稳重大气，悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型，细节之处增加了个性元素，前大灯是LED光源，22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车，点亮后呈现流水式动态效果，看上去更为豪华，更为运动。

内饰部分，中央是一块大屏幕，车联网功能比较丰富，空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、12.8英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。

中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、10.1英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。

动力方面搭载的是2.0T发动机，这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低，真正驾驶起来底盘悬架相当稳，无论是转弯还是高速变道都非常自信，可以毫不夸张的说，行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。

如果真的推荐，其实金牛座中配就可以，l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱，高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置，什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。

空间大、配置高，典型行政风格的动力系统，同时还有优惠，且积累的口碑也非常不错，中型车里金牛座还是值得推荐的。

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（运营人员：凌萧风）

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自从国内车市进入下行通道后，相信很多人都对这一点有所觉察，那就是此前诸多还得以维持生计的小众汽车品牌销量迅速崩塌，就像众泰、力帆、君马等车企，由此可见车市下行的最明显现象就是市场的两极分化。这一点简单来讲就是卖得好会越来越好，而卖的差的会越来越差，这一点不仅存在于国产车企中，合资车企中同样也存在，比如现在日渐式微的某些美系品牌。

品牌认可度降低是导致很多车型销量不景气的主要原因，这一点在中级车领域更为明显，比如雪铁龙C6都是是一台同级别好车，但它的销量却一直不高，口碑好且质量可靠但无奈就是被品牌所耽误。其实被车标耽误的好车还真的不少，比如我们今天要说的绝对算是其中一款。论隔音它比奔驰还强，二十多万就配前后按摩椅，它就是福特金牛座！

其实早期的福特金牛座与丰田皇冠、别克君越等车型是一个级别的，它们都是直接对标BBA的5、6、E的，只不过后来同样被车标拖累不得不自降身价，成为了B+级的中型车，但产品力方面来讲，其真的要比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型强多了。首先尺寸上就占据明显优势，它的长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距为2949mm，已经很接近于中大型车的标准了，所以金牛座的内部空间表现可以说是越级的，更关键的是乘坐品质更是越级的。

了解金牛座的应该会知道，这款车的定位是一款偏商务的类型，但因为如今价格一降再降，我们完全可以称如今的金牛座为行政级家轿，它从哪几点体现出“行政级”呢？其一是它全系车型都配备了多层隔音玻璃，再配以福特优秀的隔音降噪技术，其内部静谧性十分好，隔音绝对超过同级的奔驰车型。其二是这款车的高配车型不仅配备了宽大舒适的座椅，并且前后座座椅都配有按摩功能，二十多万就配前后按摩椅的车型只此一家再无分号，所以说如今的金牛座堪称是“行政级家轿”！

动力方面，新车搭载了一套2.0T+8AT的动力组合，2.0T为全系高功版，最大马力为245PS，峰值扭矩为390NM，虽然数据真的不错，但因为金牛座的定位是偏商务和舒适的，所以它的整个动力调校以平顺为主，零百加速为8.5S左右。其实它这套动力可以有更好的加速成绩，但福特还是为了其定位做了一个取舍，从这一点也能看出金牛座偏保守的产品定位。目前金牛座的市场指导价为22.89-28.89万之间，终端有着3-4万的优惠幅度，实际售价会在20-26万之间。相当于一辆中高配凯美瑞的价格，但很显然它的产品力要比凯美瑞强多了，可是从实际销量来看，两者表现却天差地别。

在今年1-5月份，金牛座在国内总销量为5867辆，平均月销仅千辆有余，而反观凯美瑞、雅阁等车型月销1.5万+的成绩，金牛座的销量着实惨不忍睹。所以综合金牛座的售价和产品力表现来看不得不说，又是一款被车标耽误的中级车！隔音强过奔驰，20多万配前后按摩椅却无人识。当然金牛座也不是没有缺点，它的内饰是一直被消费者诟病了，精致有余豪华不足，能在内饰设计上下下功夫相信金牛座的销量会有所提高的。对此你认可吗？你觉得金牛座这款车怎么样呢？

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