各位老铁们好，相信很多人对一体远光太高近光太低都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于一体远光太高近光太低以及金牛座远光太高的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

近期，小编的闺蜜迎来了第二个小宝贝，她自己拥有的一台mini车已经不能应付两个孩子的日常，于是他们来找小编，希望我为他们推荐一款落地30万以内的车，却没有说具体车型，小编查阅了大量车型资料，有针对性的进行对比研究，费尽九牛二虎之力，终于为他们推荐了三款适合家用的中高级轿车。

长安福特金牛座

长安福特的金牛座或许是许多同学都没有想到的一款车，这款车定位于中型车，但是却拥有中高级轿车的尺寸，轴距达到了2949毫米，对于小编的闺蜜来说，完全就可以直接购买最顶配的Vignale版本车型。自2015年上市以来，长福特金牛座这款车其实处于一个不温不火的状态，归其原因可能是因为定位和价格，另外，老款的金牛座也确实有点过于老气了，而在去年长安福特对他进行了改款，在各项方面进行升级，让这款车拥有更多的竞争力。

新款的金牛座，在对中网和大灯造型进行调整后，与老款金牛座严肃的造型相比，变得更加活泼，并拥有了一定的时尚感，透露出些许的商务范儿。

内饰方面，新款金牛座遵循了“一块大屏解决一切”的原则，在中控台区域直接安排了一块12.8寸大屏幕，内置和百度深度开发的SYNC+系统，虽然感觉有一点突兀，但是挡不住人家功能齐全呀。B＆O的音响推荐种草，音质很棒。

后排座椅为乘客安排的妥妥当当，不仅支持通风加热，还带有按摩以及靠背调节，还带有后排遮阳帘等功能。

福特近段时间处在一个低谷期，他们需要好的产品来推动他们的销量，性价比自然是福特的最好选择之一，而金牛座正是福特推出的一大诚意之作，它的大空间以及高配置是它的亮点之一，完全够胜任家庭使用。

上汽通用雪佛兰开拓者

雪佛兰开拓者是雪佛兰引入美版开拓者并进行改进后的一款新车型，定位中大型SUV售价22.99~32.99万元。

开拓者这台车外观给小编最大的印象就是霸气，小尺寸的大灯和大尺寸的中网配合起来冷酷感十足，如果选择黑色，你会有一种美式黑帮标准座驾的感觉，整体车的线条比较凌厉，展现出一种酷酷的感觉，单纯从外观给你的冲击感就已经足够了。

内饰还是一股子粗犷美式风，所有的地方你都会感觉显大，但是却没有太多的按键来复古，四幅的方向盘让我想到了皮卡的即视感，当外观带给我凶悍的感觉后，内饰却给了我一种温文尔雅的感觉，虽然全都是硬塑料，但是细节方面做的真不错，第3排和第2排的座椅还可以电动放倒，整体都是比较方便的。

开拓者提供的是通用引以为傲的2.0t带有可变缸技术的涡轮增压发动机匹配，9速手自一体变速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，四驱车型带有四种驾驶模式，两驱车型则带有防滑模式可选择。

开拓者带给小编的是一种猛男在切菜做饭的画面，他外观能很炫酷，内饰却很温馨，特别是年轻的一家几口来说，我需要一定的家用，但是我也想要更多的个性，或许开拓者就是他们想要的。

广汽本田奥德赛

每当提到商用MPV，大家一定会想到GL8，一提到家用属性MPV，很多人脑海中就会想到奥德赛。奥德赛在我们的眼光中一直都是家用的好帮手，他一直凭借宽敞灵活的车内空间，出色的质量和较高的保值率成为我们在考虑MPV的时候，第一个想到的车型，同时他也是每个月月销榜上的常客，而在去年奥德赛锐混动版车型上市销售，再一次激起了大家的热情。

奥德赛锐混动车型搭载了本田最新的i-MMD混动系统，售价22.98~32.38万元，在去年的上市，使他成为了第一款国产的合资混动MPV，这套动力系统为2.0自然吸气，阿特金森循环的发动机最大输出功率145马力，同时在双电机的加持下综合最大功率达到了215马力，并匹配E-CVT变速器。

混动版奥德赛的外观采用了大嘴的前脸造型，并引进了日规运动版的外观，远光灯仍旧采用卤素光源，新车在加入大量的镀铬装饰后，整体显得非常的有气势，同时视觉效果变得更加的夸张。

内饰方面保持了MPV一体式中控的设计风格，并在细节处挖出了许多的储物空间

在大家最为关心的第二排方面采用了头等舱式的座椅，注意版型宽大柔软，非常的舒服，而且带有腿托的功能，同时第二排座椅除了前后可调以外，左右还可调（这是奥德赛的亮点之一）

奥德赛是一如既往的主打实用大空间以及低油耗，而在混动版车型上市后，更是将油耗降到最低值，他打破了我们对于MPV车型的固有概念，变得更加的具有吸引力，或许对于一个家庭来说，他真的就是一个不错的选择。

写在最后

最终小编给出了一款轿车，一款SUV，以及一款MPV的选择套装组合，但是从小编的个人角度而言，小编更希望自己的闺蜜能够选择一款MPV，因为这样的话能够达到家庭的最大实用化，毕竟家里有两个孩子嘛，偶尔一家人出去旅旅游，但是也存在一个问题，我日常工作开一台MPV，是不是会显得稍微有点不太方便，包括在堵车情况，包括在停车，大家会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：蓝色的外观，全景天窗，座椅通风，南方必须要啊！还有自适应巡航，太好用了，高速上用很爽！

缺点：小石子打底盘的声音太明显

外观：外观设计够大气车灯设计：车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启

内饰：内饰设计也不错

空间：本人身高175，车内的空间太阔绰了，太富裕了，一个字“大”，两个字“很大”三个字“特别大”

配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。

动力：只要你愿意给油，动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现：加速很给力，245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。（ps.大家还是安全文明驾驶）

操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。

油耗：这么大个车，目前磨合期11.4，期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油，非常省，市区就要到12-13个油了，可以理解。不过本人不是非常在乎油耗，一年就算跑两万公里，每百公里比人家多两个油，一年也就两千多块的事情，广大车友实在没必要为油耗而纠结。

舒适：舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制：噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!

优点：最满意的是空间，动力和配置。

缺点：灯！！！卤素大灯实在让人受不了，如果预算够的话，强烈推荐豪华；细节处理有点问题，门把手上下有松动，小石子打底盘声音明显

外观：外观没话说就是大灯太垃圾了卤素灯之后让销售送的LED

内饰：全景天窗，氛围灯，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风加热，旋转档位，无敌了

空间：空间不用多说，相中的就是空间动力配置，我184前排调好，后排随意翘二郎腿

配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。2.0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。

动力：2.0T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过

操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！

油耗：目前还在磨合期跑到300多公里，才7.8到8.1的油耗，感觉没有有的人说的那么恐怖。

优点：除了油耗和外观，其他都非常满意

缺点：不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,2.7旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!

外观：外观中庸,宜家宜商!

内饰：很大米白色很漂亮

空间：这个车空间真不错，感觉比我之前的A6还要好。

配置：可以了，这个价位金牛旗舰还是不错的，最不满意的就是系统，长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3，特别是像我们买了旗舰的，我们首批车主对这款车是更有发言权的，Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿，就看长安福特有没有心了！

动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！

操控：方向盘转向很轻松，自动巡航很省力，包括驻车，自动停车，科技性很高

油耗：一开始很高，但是还是能接受，开了一段时间以后，开高速不堵车可以开到8到9个油之间，城市里最低只能保持到11.5就不行再底了

舒适：隔音效果很好，音响很不错，大轮毂扁平胎还是感觉得到！座椅功能上绝对高级！皮质不是太软，美系范座椅舒适性：靠背竟然分三段可调，牛逼啊！侧翼可调真是俺们瘦子的福音，终于有包裹性了有没有啊！全部带加热通风按摩！反正虽然皮质不见得多好，还会起皱，但功能性满分，个人没开过座椅功能性更强的车，n项调节。噪音控制：隔音效果不是盖的，真不是盖的！前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的！空调：这是三区还是4区恒温空调？反正功能性和空调效果都没得说，要是b柱还有出风口就满分了！哈哈，要求过分了！行驶舒适性：低速表现我很满意，但是120以上的表现有点掉链子，140巡航时方向盘紧致感下降，小震动明显，开得容易胳膊酸

优点：空间，很大，很舒适

缺点：最不满意的大灯，大灯，大灯！哎

外观：外观沉稳大气，适合我的年龄！

内饰：内饰用料不错，但是设计感不强，豪华感一般吧。

空间：后宽敞

配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。2.0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。

动力：发动机很好，噪音小，动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。

操控：福特这方面还是比较让人满意，转向灵敏，没有虚位

油耗：目前没过磨合期还，只开了400公里左右，真心费油，几乎每次出门都要加一次油

舒适：开起来挺爽的隔音效果很好

关于一体远光太高近光太低到此分享完毕，希望能帮助到您。