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金牛座和奥迪a6哪个底盘稳(奥迪a6和金牛座驾驶感受)

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于金牛座和奥迪a6哪个底盘稳,金牛座对比皇冠底盘这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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金牛座对比皇冠/君越哪个更好啊!大神给点意见!福特金牛座、皇冠、xts哪个好福特金牛座的舒适度怎么样它的减震硬吗

这三款车目前来说算是各有特点,如果硬要选择的话我偏向于金牛座,个人比较看中金牛座的空间和配置以及不错的动力。皇冠的话舒适性是不错的,但感觉配置差了点,君越就外观是不错,但是简配严重,价格也略高。

懂车的人才选它 全系降两万,高速稳如牛,比凯美瑞还大一圈

如果个人推荐的话,皇冠。

虽然皇冠国产化了,但大中型轿车里,皇冠依旧是比较优秀的一款,依然保持着2.5L自吸V6的同时,也推出了2.0T的V6,皇冠多年的优秀品质在那摆着呢,舒适的驾乘感,优秀的节油性能和乘用空间。

金牛座,福特这几年为了扩大保有量连续的出新车,蒙迪欧的畅销让福特看到了中型车和中大型市场的诱惑力,金牛座这款车刚刚上市还需要市场的检验,但是如果说起福特的故障和保养等后期问题那就一堆一堆的,福特、大众都不是什么靠谱的主。

XTS和金牛座、皇冠定位上稍有点区别,XTS毕竟是凯迪拉克豪华型轿车,本身凯迪拉克也是豪华品牌,所以价格上肯定会稍贵一些,但强劲的马力和漂亮的外观和内饰都是卖点。但是凯迪拉克后期费用比较高,小毛病也会比较多,还是美系车的那些小毛病。

我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里0.62元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!

金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的2.7t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,

乘坐感受方面金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的底盘则表现得偏硬是福特车型的一贯调校面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适但是面对一些大的坑洼颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好

座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。

除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比2.0豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6.它的那套2.7T.V6发动机系统简直无敌

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

底盘稳如山,气势不输A6,低至20万,懂它的人不屑凯美瑞