今天给各位分享中国古代木拱桥的结构和受力特点是什么的知识，其中也会对汉代八字拱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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从整个世界范围来看，木制拱桥并不算常见。当今中国也并没有保留下明代以前的大型木制拱桥。木料本就容易腐朽，建于河流之上的桥梁受湿气影响重，显然更加不利于长期存留。

木料本身的材料特性决定木制桥梁建成梁桥远远比建成拱桥方便得多。中国石拱桥发展很早，至迟汉代就有出现，但是同期的木制桥梁则仍然以梁桥为主。其中不乏巨型工程，如秦修建的中渭桥，汉朝修建的东西渭桥都是木梁结构。

比较典型的中国木拱桥出现在北宋仁宗时期，出现地为当时的青州。木拱桥的发展主要是为了应对梁桥跨高不足，水中有柱导致容易被洪水。《渑水燕谈录》记载：“青州城四面皆山，中贯洋水限为二城，先时跨水植柱为桥，每至六七月间，山水暴涨，水与柱斗，率常坏桥，州以为患……”

解决这个问题是明道年间（1032-1033年）青州的地方长官。他“垒巨石固其岸，取大木数十相贯，架为飞桥，无柱……”青州木拱桥修成后至少五十多年桥没有损坏。这种新的木拱桥出现后发展很快，临近的宿州也采取了这种方式修建了跨越汴河的桥梁。首都汴梁紧随其后，木拱桥也随之出现。

北宋木拱桥已经没有实物留存，现今对它们的了解最主要的证据来自名画《清明上河图》中对跨越汴河的虹桥的绘制。

中国古代木拱桥的主要特点是采用编木拱。由桥梁两侧的纵向拱架系统相互穿插和若干横向横木联结。这种编木拱不需要将木料弯曲成型，架设相对简单，受力结构也不复杂。

北宋的木拱桥实际上是采取了所谓虹梁结构。简单地说，这座桥相当于把一般木梁桥平铺的梁架做成拱的形状。具体来说，虹桥先由三根长圆木纵梁河两根木横梁连成八字形拱架，然后再由四根稍短原木和三根横梁组成四折边形。每根拱骨搁在另一组拱骨中间的横木上。连接处以棕绳或铁件箍扎。从实际效果看，虹桥和青州拱桥一样相当结实，维系八九十年不成问题。

不过这种木拱桥持续时间很短，宋朝末年已经失传，之后北方地区也没有类似的尝试。目前中国存世木拱桥主要集中在浙南闽北的一些县市。闽浙木拱桥的结构和虹桥有相似之处，但是也不尽相同，和虹桥的工艺是否存在继承关系存疑。

与虹桥相比，闽浙木拱桥的第二拱架系统从四折变为五折，中央拱骨水平。第一第二系统之间塞小木料增加稳定性。拱架结构整体看上去是一个八字形，桥面坡度平缓利于车行。而拱架木料之间则基本采用榫卯结构相联结，比起虹桥的箍扎，是个显著的进步。

同时闽浙木拱桥普遍修成廊桥式。桥上的廊屋不仅可以给行人提供方便，也能增加桥梁重量，提高稳定性。对潮气腐蚀桥梁的问题起一定程度的缓和作用。

两柱天干相同，地支相隔一位为拱出，拱出之支又刚好为日干之禄星，所以叫拱禄。

拱禄格中有五个，日时中间虚拱禄星取贵。如丁巳日丁未时，中间虚拱一午字；戊辰日戊午时，中间虚拱一巳字；癸丑日癸亥时，癸亥日癸丑时，中间虚拱一子字；己未日己巳时中间拱一午字，此之谓拱禄。喜财星，忌官煞，刑冲破害、填实不贵，岁运同。

扩展资料：

拱禄拱贵是中国传统四柱八字预测术中的专用术语。

排八字所依据的历法是干支历，绝不是农历或公历。干支历根据二十四节气制定，是我国历史悠久的一种纯阳历。而农历是一种阴阳历，月份的排列根据月相的变化确立，年份的划分要参考太阳回归年；

可是12个朔望月的时间与一回归年的时间误差较大，必须通过设置闰月的办法来消除误差，所以有时会出现一年13个月的情况。农历的缺点是日期不固定，不能准确反映季节气候变化，不利于安排农事，所以从汉代起附加上二十四节气。至于公历，是西洋历，一种宗教历，并非中国的历法；其时间的划分全是人为确定，不能反映出一年四季的气候变化。

参考资料来源：百度百科-拱禄拱贵

关于中国古代木拱桥的结构和受力特点是什么，汉代八字拱的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。