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捷运是什么(捷运是什么药)

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本文目录

台湾的“捷运”是什么啊捷运是什么浦东机场捷运是什么意思

捷运,就是我们平常所称呼的地铁,捷运多为台湾用语。

台北游记

大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些被称为地下铁路,简称地下铁或地铁。在台湾、曼谷和新加坡被称作“捷运。

地铁是铁路运输的一种形式,许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

扩展资料

1965年7月1日,中国北京第一条地铁线路开工。1969年10月1日完工并运营,西起苹果园、东至北京站,线路长约24公里,设车站17个。

地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务,莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁,地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。

地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家(如韩国)的地铁系统,在设计时都有把战争可能计算在设计内,所以无论是铁路的深度、人群控制方面,都同时兼顾日常交通及国防的需要。

参考资料来源:百度百科-地铁参考资料来源:百度百科-捷运

捷运,不只是一种公共交通工具,加快我们在城市中移动的速度。作为城市公共空间的延伸,人们在捷运\系统中阅读、沉思、欣赏风景、交谈,在转角错身、购票、相遇。快速穿梭于城市风景之间,感受城市呼吸脉动起伏。人与人,人与城,有了更深层、直接对话的可能。

捷运结合高科技运\输的特殊建筑形式,不仅丰富了城市意象,是一座城市「现代化」的代言指标。在贴合城市生活的律动之中,其所展现的历史基调与人文风情,更成为城市独特风貌的象征。

【中国 vs.西方】

【中国观点】

地下铁道

metro

【摘自】中国大百科全书

【汉语拼音】dixia tiedao

【中文词条】地下铁道

【外文词条】metro

【作者】谢仁德

知识分类:分类检索/建筑‧园林‧城市规划/城市规划/〔城市规划和设计〕/城市总体规划/城市交通规划/地下铁道

在大城市中主要在地下修筑隧道,铺设轨道,以电动快速列车运送大量乘客的公共交通体系,简称地铁。在城市郊区,地铁线路常可延伸至地面或高架桥上。地铁运\输不占街道面积,不干扰地面交通,故又称“街外运输”。

发展概况 1863年1月10日,世界上第一条地铁在伦敦建成通车,列车用蒸汽机车牵引,线路长约 6.4公里,是用明挖法施工的。1890年12月18日,在伦敦首次用盾构法施工,建成一条地铁线路,列车用电力机车牵引,线路长约 5.2公里。

19世纪的最后10年,世界上又有芝加哥(1892),布达佩斯(1896)、格拉斯哥(1896)、维也纳(1898)、巴黎(1900)5座城市修建地铁。其中芝加哥修建的全部是高架线,直到1943年才建成第一条地下线;格拉斯哥的地铁列车原来在轨道上用缆索牵引,到1936年才改用电力牵引。20世纪上半叶,柏林、纽约、东京、莫斯科等12座城市也修建地铁。截至1963年为止的一百年间,世界上建有地铁的城市共计26座。1964年至1980年的17年间,又有30多座城市修建了地铁。目前,世界上还有大约60座城市正在修建或计画兴建地铁。现在全世界地铁运营里程总计3000馀公里。其中纽约和伦敦均达400公里,巴黎接近300公里,莫斯科和东京接近200公里。莫斯科地铁的客运量居世界首位,1979年平均每昼夜达650万人次,占全市公共交通总客运量的41%。

中国北京在1965年 7月开始修建地铁。地铁工程分为两期。第一期工程于1969年9月建成通车,西起苹果园、东至北京站,线路长约24公里,设车站17个。全线均为地下线路,隧道采用整体式钢筋混凝土矩形框架结构,以明挖法施工。

北京地铁第二期工程於1984年通车,它与第一期工程的复兴门至北京站段构成一条环线。第二期工程线路长16.1公里,设车站12个。天津在70年代初也开始修建地铁,至 1984年已建成约6.8公里。上海地铁试验段於80年代初开始施工。

地铁具有运量大、速度高、安全、舒适、运\输成本低等特点,且与地面其他交通互不干扰,因此,成为解决城市交通紧张状态的有效途径。一般认为,城市人口超过百万就应考虑修建地铁。...看全文

【西方观点】

地下铁

subway

【摘自】大英百科全书

【中文词条】地下铁

【外文词条】subway

知识分类:交通>建造

亦译地下铁道;亦作tube、metro或underground。

城市或郊区运输大量乘客的地下电气铁道系统。为了建筑方便,地铁常建於城市街道下面,但为了取捷径,往往须穿越河底。地铁系统在市郊区常引至地上,成为一般的铁道或高架铁道。地铁列车一般由多辆车编组并靠多重机组系统开动。1860年在伦敦帕丁顿(Paddington)的法灵顿(Farringdon)街和毕晓普(Bishop)路之间建造的第一条长6公里(3.75哩)的地铁开工,采用开挖回填的方法建造。1863年1月10日全线通车,运行第一年就载运\了950万名旅客。1866年伦敦市利用格雷特黑德(J. H. Greathead)研制的隧道盾钻挖凿「管式」路线。隧道开得很深,以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。原计画用缆索操作,后改用电力牵引。1890年第一条4.8公里(3哩)的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁,并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间,地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效法伦敦的榜样。

1896年布达佩斯开辟了一条4公里(2.5哩)长的地铁线路,这是欧洲大陆上的第一条地下铁道。由於采用钢梁平板顶,因而位置较浅,节省了大量资金。1898年巴黎开始建造一条长10公里(6.25哩)的地铁,於1900年开始运行。由於边温尼埃(Fulgence Bienvenue)工程师对开挖回填法的改进,加快了建设速度。新法是沿著线路按间隔开挖竖井,再从竖井下两侧开凿隧洞,洞内用砖砌筑基础以支承紧贴路面的木模板。这种建造顶拱的方法对地面交通干扰较少。1895~1897年波士顿建成美国第一条地铁,长2.4公里(1.5哩)。起初用有轨电车及无轨电车,后改为电气火车。1904年10月27日,世界最大的地铁系统在纽约市通车。1930年代,莫斯科建立了地铁系统。1954年,加拿大多伦多市地铁通车。60年代在蒙特娄采用巴黎型轮胎车建筑了第二个地铁系统。在南美洲,布宜诺斯艾利斯地铁於1913年开放。日本的东京、京都、大阪、名古屋等地先后於1927、1931、1933和1957年建成地铁。

在少数世界大都会区中,出现了利用遥控和电脑技术操纵的自动火车,如伦敦地铁系统的维多利亚线(1971年建成)。1976年美国旧金山海湾区建成采用全自动操纵的第一条高速地下铁道。同年,具有自动控制系统的华盛顿特区地铁正式开放。带有空调设备的轻型铝车厢由於设计完美的铁轨和车厢支承系统而更加平稳、迅速地运行,建筑美观和乘客安全等因素统一的地下车站也是现代列车和地铁建筑的特色.

浦东机场捷运意思是捷运系统。

是服务于中国上海市浦东新区境内上海浦东国际机场的旅客捷运系统,为全球首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式的机场空侧捷运系统,于2019年9月16日开通运营。

捷运系统是指快捷运输系统,在多个领域具有广泛运用。捷运语源于英语MassRapidTransit(MRT)的中文直译,含有快捷之意。捷运在多数场合可等义于地下铁路或城市轨道交通系统,如台北捷运,高雄捷运,新加坡捷运等。

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