本篇文章给大家谈谈汽车点火时间是什么意思，以及点火时间对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

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点火时间常会因引擎的混合比，引擎负载及转速而不同，它都是由引擎电脑所控制，因环保法规所以点火时间已经不太可由自已调整了。

有分电盘车则需作点火归零的调整少可达最佳状况。

所以何时为最佳点火时间是不一定，因为它随时都在变化。

发动机的点火系统工作原理..

在汽油发动机中，气缸内的混合气是由高压电火花点燃的，而产生电火花的功能是由点火系来完成的。点火系将电源的低电压变成高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气；并能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火；还能在更换燃油或安装分电器时进行人工校准点火时刻.

电喷系统的点火按照是否保留分电器分：1．非直接点火系统

（有分电器）2．直接点火系系统（无分电器），有分电器的和化油器车的工作原理差不多；直接点火系统取消了分电器，点火线圈上的高压线直接与火花塞相连，工作时，点火线圈产生的高压电直接送至各火花塞，由微机根据各传感器输入的信息，依照发动机的点火顺序，适时的控制各缸火花塞点火。直接点火系统又可分为以下两类：1。同时点火方式：两个气缸合用一个点火线圈，对两个气缸同时点火。2。单独点火方式：每个气缸的火花塞配一个点火线圈，单独对本缸点火。

点火系统按照发动机的工作顺序进行点火，点火顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。电子点火系统的点火时间实际是由多个传感器信号通过电脑计算来确定的，这些传感器信号大致有如下这些：曲轴位置传感器，空气流量计，水温传感器，氧传感器，节气门位置传感器，车速传感器，空档开关，点火开关，空调器开关，电池，进气温度传感器，爆震传感器。这些信号的变化和发动机的转速、负荷、汽油的辛烷值都有关系。

-----四冲程发动机的四个冲程是：进气冲程------压缩冲程----（点火）燃烧膨胀冲程（做功）---排气冲程。当发动机活塞压缩空气冲程到最顶端时，燃油就要喷入汽缸后还要有一定的时间与空气相混合，形成最佳的混合可燃气体后，这时才是最佳的点火时间，这个时间就叫-------汽车的点火时间。它是由火花塞并通过点火分配器来完成的。当：一、点火过早，可燃雾气在汽缸里还没有混合好，易发生点不着火，一般叫发动机“死火”；二、点火过晚，可燃雾气在汽缸里还没有充分燃烧就被派走了，易照成发动机过热和油耗大。所以，正确的点火时间，对发动机来说，非常关键！希望能帮到你。

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