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1.5t金牛座值得入手吗(金牛座1.5油耗)

福特金牛座性价比怎么样值得买吗金牛座1.5T动力够用吗

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于1.5t金牛座值得入手吗和金牛座18高功率的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享1.5t金牛座值得入手吗以及金牛座18高功率的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

福特金牛座的性价比高吗它的动力强吗新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错金牛座怎么样值得买吗

优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!

福特金牛座性价比怎么样值得买吗金牛座1.5T动力够用吗

缺点:开到有小石子的地方会哗哗响

外观:这车开出去那回头率爆表,我停在马路上都有好多人来问这是什么车了,真是大大的满足啊,外观就是大气大气大气,和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重,不是一点点,颜值也是高出很多,蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外,只是个人看法。

内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。

空间:车内空间足够大。我最中意的就是后排,那叫一个享受(提了车我就坐过一次,5分钟!)后备箱空间怎么说呢,日常用绝对ok,但是我是用来放货,哈哈!

配置:那没的说了,很值得入手的一款车!性价比很高啊!

动力:动力还可以,2点0T对于日常生活已经够用了

操控:指向精准

油耗:油耗比预期要低,市区保持在12个油左右,毕竟还没过首保,看以后得表现,金牛的油耗保持还算很平衡的,我也没有暴力驾驶,起步算是很温柔的。

舒适:总体来说还是很满意噪音控制:过泥路能听到泥和石头子击打的声音,但是不经常遇到,所以不算什么问题

优点:空间大,配置高,led大灯,全景天窗,18寸轮廓,旋钮式换挡上档次逼格高。

缺点:4S店态度不好接受,强行捆绑安装其他配置,最为让人气愤的是,销售员有欺骗行为,本人原想购买至尊版,但由于没有现车,销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控,其他都一样,所以才选择了豪华版。耗油有些大

外观:外观沉稳大气,同事朋友都说长的像A6,哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊,我也真是没啥好评价的了,前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了,左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和2.7的一样就好了。

内饰:材料还好,就是样子过于保守

空间:长轴距后排宽敞,后备箱也大,毕竟5米长的车。车内储物也挺多,很满意。

配置:相当高

动力:足

油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。

舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂

在说今天的主角金牛座之前,我想聊两句别的,那些金牛座的对手们。比如大众的迈腾和帕萨特,丰田的亚洲龙和皇冠,别克的君越。仔细对比这几辆车,很容易找到不少共同点。它们都宽大舒适,亦或是外观中庸,亦或是神情庄重。在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词,但中期改款后,金牛座颇有脱胎换骨的味道。外观内饰明显年轻化,甚至带来了全新的动力总成。能给人很棒的乘坐体验同时,驾驶感受提升明显。虽说外观内饰设计是非常主观的方面,但动力总成的实力就能相对客观的评价了。首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座,也就是2.0T的悦享版。所以配置方面确实不能和中高配车型相比,但动力总成却一点没有缩水。2.0T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。首先是驾驶,2.0T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级,下至A级车上至D级车,都能见到2.0T发动机的身影。金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错,最大功率180kw,最大扭矩390N.m。在目前所有的2.0T发动机中也属于中上的水平。相比发动机,最重要的提升来自变速箱,从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱,相比6AT有更合理的齿比分布,高挡位可用性高,燃油经济性好,使低档起步快,高速油耗也更低。以前总说美国车的变速箱笨,8AT变速箱明显聪明了不少,升降挡更积极,加速性和平顺性好。这些优点反应到实际驾驶中,市区起步十分轻快,升档积极。高速一脚油门就能立刻连降数挡,再加速能力得到充分体现。然后乘坐,因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然,顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性,并且这个8AT采用无声链设计,减少噪声、振动和平顺性的问题,车内NVH一部提升。(变速箱也是有工作声音的,具体可以参考大众的双离合。)当然,新款金牛座不止动力可说,虽然是低配,配置并不寒酸,先上图。

就拿我这台悦享版金牛座来说,能吐槽的配置并不多。低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留,这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。

金牛座的漆面不错,黑色不是很耐脏,得勤洗车。

比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了,但金牛座保留了下来,虽然少了雾灯,但整个前脸看上去那个味道还在,那股子气还在。

18寸的轮毂只能是全系最小的,但横向比较一点也不算小,实际视觉效果还挺好,而且并不是所有人都喜欢19寸大脚,有那么部分更加注重舒适性表现的人,18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。

双边双出镀铬排气,全新的led尾灯一个不差

后备箱空间应该能让大多数人满意。

悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型,还在扬声器数量至少还有8个,对音质没啥要求的人也能听得很爽。

主副驾驶都是电动调节的座椅。

全系标配12.8寸超大中控屏很是良心,采用的是最新的sync+系统,这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音,语音识别的成功率很高。

后排空间非常宽大,前面的座椅已经推到很后面了,后排依旧有很大的空间

金牛座在2015年的广州车展便已上市,直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分的符合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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