大家好,如果您还对别克昂科威质量怎么样不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享别克昂科威质量怎么样的知识,包括家用金牛座还是昂科威的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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8万不到的威朗你敢信昂科威降6万 这下雪佛兰尴尬了金牛座和昂科威哪个档次高合资车有哪些品牌合资车好还是国产好上汽通用旗下有三大合资品牌,凯迪拉克、别克、雪佛兰,定位依次递减。雪佛兰常年以极高的优惠,用性价比来换取市场。不过受限于品牌力,一直表现很一般。而别克夹在豪华品牌和平民品牌当中,有点尴尬,但是现在,别克要把这个尴尬交给雪佛兰了。
直降最高7万是卖不动了?
在大家都降价的今天,别克也终于憋不住开始大降价。根据官方的海报显示,除了优惠直降这一类的,还有膨胀金、抵用券等等,但是后两者有一些限制,大部分人是享受不到的,所以今天咱们就主要聊这个直降的部分。
其实别克品牌在目前来看销量还算可以,以7月份为例,威朗车型卖出去了1.3万台,传统强势车型GL8表现也还行,有一万多台。昂科威、君威、E5分别卖了6649台、4910台、3722台,虽然不算特别好吧,也是能看。
但我们必须清楚一点,这样的销量表现,相较于今年以前,其实是有很大退步的。以往GL8单月1万台只能算卖得不好的月份,昂科威也经常是一万多的销量。去年除了过年和年后特殊情况的那几个月,GL8单月都是一万多台,甚至接近2万台的销量。
因此别克这次降价,虽然不是因为卖不动了,但也是为了救市不得已做出的决定。下面我们来分析具体的车型,看看降价后的性价比如何以及和同价位车型相比竞争力是否够强。
威朗Pro
根据别克的海报显示,别克威朗Pro目前经过降价,起步售价是7.89万元。最低配车型是乐逸版,指导价12.89万元,相当于降了5万元,打了61折。这个折扣的力度可以说相当给力了。不到8万元的价格,买一台1.5T的紧凑型家轿,即使是和很多自主品牌对比也有很大优势。
这个价位下,雪佛兰的科鲁泽虽然是同级别,但是轴距较短,动力也偏弱,不构成威胁。标致408、本田享域和凌派价格差不多,但是动力太弱了,配置也很差。大众朗逸XR接近了,但还是配置和动力的问题。
长安逸达、吉利缤瑞这些,动力相近,配置互有胜负。所以也就只有自主品牌的车型能对它构成威胁了,别克这次决心很大。
君威
别克现款的君威刚刚完成改款,虽然底子还是那样,但是前脸匹配了刚完成换代的君越,看上去至少像是个新车了。勉强算是个中期改款吧。在新款上市后,老款给出了12万出头的价格,而现在新款也做到了13万元以内的起步售价。因为2024款的指导价定的就不高,所以看起来打折的幅度不大,也就降了三万块钱,差不多8折不到一点。
就这个价格来说,比起同级别的合资中型轿车,那确实很有优势了。比如帕萨特迈腾俩兄弟、现在终端价也要15起步,凯美瑞雅阁也基本是这个价。也就是传统的合资中型轿车,基本上都要比君威更贵。
那么有没有便宜的呢,也有,比如同门师弟雪佛兰迈锐宝XL。这家伙常年12万左右的起步价,但也只能维持单月一千多的销量。和凡尔赛C5 X算是难兄难弟了。还有一款曾经也风光过的车,斯柯达速派,配置比君威更好看一些,如果不在意随时可能倒闭,倒是可以选。
君越
这次君越给的优惠非常“保守”综合优惠2万元,这个综合咱们买过车的应该都深恶痛绝,真实的优惠可能不多,大多是为了让你贷款或者置换。
君威是改款没错,但是君越可是实打实的换代。和老款基本没啥关系了,造型上也要比君威看起来更舒服。以往别克这种高半级的做法很聪明,但是现在似乎大家都不吃这一套。因为进入新能源时代,车身尺寸变得不再是定位车辆级别的金标准,有些二十万级别的新能源车可以做到中大型,也就让君越这种原本是高级中型轿车变得卖不上价。
目前君越的起步售价是17.99万元,比凯美瑞什么的贵一些,但又没贵那么多,属于是咬咬牙能上的。以前还有金牛座能和它对标一下,现在真不知道该怎么定位它了。
昂科威
昂科威在售的车型有两个版本,两种动力,还有艾维亚版本,所以8款车型,比较复杂。以前还有7座版,现在都是5座的版本了。昂科威S是偏向运动的,车身相对短小一些,昂科威PLUS则比较常规,是一台合格的家用SUV。
昂科威S相对来说便宜点,指导价起步是20.99万元,降6万就是14.99万元,差不多16万出头一点就能落地了。昂科威PLUS比较贵,起步是22.59万元,优惠完了是16.59万元。这俩都是1.5T的版本,要2.0T的动力至少要分别加2.3万和2.7万,当然配置也是有加的啊。
现在这个价格,和传统的对手,比如探岳、途观L、CR-V等等相比,还是有竞争力的,配置或者动力上有优势。
昂科旗
昂科旗是中大型SUV,是目前别克的旗舰SUV。同样给出了综合优惠,具体优惠的额度可能没那么高,但也不会低,6万应该是有的。这样的话入门版就是24万的售价。
同样的七座中大型SUV,同门的雪佛兰的开拓者和凯迪拉克的XT6,大众途昂/揽境,福特探险者等等,不算少。但要说能做到这个价位的,只有开拓者,或者是自主品牌的长安CS95、荣威RX8等等。或者咱们拓宽思路,丰田汉兰达</
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客观来说,除了外观个人看法不一样,其他方面昂科威甩途观两条街。
1:发动机。途观2.0T发动机200马力,昂科威2.0T有260马力。而且大众这个EA888的发动机,烧机油的比例可不低啊。别克烧机油的好像没听说。昂科威百公里加速实测不到8秒,途观接近10秒。
2:变速箱。昂科威这变速箱试驾感受和途观差不多,比原来君威上的那台S2顿挫感要小挺多。这个算是平手吧。
3:底盘。总体上昂科威和途观都以稳重扎实的类型,但昂科威抑噪做得更好,所以主观感受上更厚重些。
4:内饰。这个不用比了,昂科威比途观高级了几个档次。
5:空间、尺寸。内部空间上感觉差不多,但外形尺寸上昂科威比途观大了一圈。
6:配置。这个也不用比了,同价位昂科威比途观好太多了。
7:油耗、保养。两车基本一致。
看完配置单去试驾吧,5分钟之内没有肯定的答案就是信仰的原因。
在很多人看来,买车就要买合资车,因为国外的汽车工业起步比较早,汽车技术各方面都比较成熟。不仅车辆故障的概率更低,而且汽车的使用寿命更长。那么,为了让大家选择自己喜欢的合资车,我们来看看有哪些品牌的合资车?
1.丰田汽车
丰田分别与广汽集团和一汽集团成立了合资公司“广汽丰田”还有“一汽丰田”其中,广汽丰田的代表车型主要有:雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛纳Sienna等一汽丰田的代表车型主要有卡罗拉、亚洲龙、RAV4房融、皇冠房鹿等。
2.本田
本田分别与东风汽车集团和广汽集团成立了合资公司“东风”还有“广汽本田”其中东风本田的代表车型有XR-V、CR-V、思域、英仕派、爱丽神等。广汽的代表车型有飞度、凌派、星格、雅阁、缤智、郝颖、冠道、奥德赛等
3.尼桑
有郑州日产和东风日产,其中郑州日产是国内第一家合资车企,郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司。其中,东风日产主要生产豪华轿车和SUV等乘用车,郑州日产主要生产高档皮卡、改装车和多功能商务车。
4.民众
有上汽大众(SAIC+大众)和一汽大众(一汽+大众),其中上汽大众的主力车型有Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途悦、途昂、魏冉等。一汽大众的主要车型有:宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、影探、探月、探景等。
5.捷达
起初,捷达只是大众旗下的一款车型,但几年前,大众将这款车型打造成一个全新的品牌,捷达全称为“一汽大众捷达”,隶属于一汽大众汽车有限公司,目前车型为VS5、VS7、VA3。
6.马自达汽车
2021年,一汽马自达和长安马自达完成合并,至此“马”正式退出了历史舞台,所以目前只剩下长安马自达了。长安马自达汽车有限公司,前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司,由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车股份有限公司共同出资组建,旗下车型主要有昂科威赛拉和阿特兹。
7.奥迪
奥迪分别与一汽集团、SAIC集团合资成立了一汽-大众奥迪、SAIC奥迪,其中一汽-奥迪的主力车型为:奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L;SAIC的主要车型有:奥迪Q5 e-tron和奥迪A7L。
8.奔驰
梅赛德斯-奔驰在中国有两家企业:北京奔驰和福建奔驰,其中北京奔驰是BAIC、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华区的合资企业。福建奔驰由戴姆勒轻型车香港公司、BAIC和福建汽车工业集团共同出资组建。其中,北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车,福建奔驰生产MPV和改装车。
9.华晨宝马
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资企业,包括宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马的产品。
10.凯迪拉克/雪佛兰/别克
之所以把这三款美系车放在一起,是因为它们都属于上汽通用。上汽通用汽车有限公司由上海汽车集团有限公司和通用汽车公司共同出资组建。我们能买到的凯迪拉克、雪佛兰、别克车型,大部分都是上汽通用的。
1.奇瑞捷豹路虎
奇瑞路虎汽车有限公司由奇瑞和捷豹路虎共同出资组建。是中国首家中英高端汽车企业。旗下车型包括路虎极光、路虎发现运动版、路虎发现、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等
12.林肯
林肯与长安汽车在中国成立合资公司“长安”其车型主要有:林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯领航员、林肯飞行者。
13.总部设在瑞典)
虽然沃尔沃汽车业务已经被吉利汽车收购,但是从品牌上来说,沃尔沃还是国外品牌,所以必须是合资引进国货。沃尔沃亚太是吉利和沃尔沃在中国的合资公司名称。
14.雪铁龙
东风汽车公司与法国PSA集团在中国成立合资企业“东风雪铁龙”,公司的主要业务包括全系列的商用车、乘用车、汽车零部件和汽车设备。其主要车型有雪铁龙C3L、凡尔赛C5 X、雪铁龙C6等。
15.东风大岳起亚
大岳东风起亚是由东风汽车公司、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同出资组建的中外合资汽车制造企业,旗下热门车型主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。
16.英格兰菲尼迪
菲尼迪与东风汽车合资成立东风英菲尼迪。2022年1月,东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系,成为东风日产第三品牌。旗下热门车有菲尼迪的Q50L,菲尼迪的QX60,菲尼迪的QX50等。
8.北京现代
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车公司共同出资组建,主要车型有伊兰特、库斯图、菲斯塔、那月等
9.广汽讴歌
讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌。其主要车型为讴歌CDX和讴歌RDX。
20.福特
福特国内合资企业有长安福特和江铃福特,其中长安福特由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资,车型主要有福克斯、金牛座、锐界、锐捷、翼虎、探险者等。江铃福特是江铃汽车股份有限公司与福特的合资企业,旗下车型主要有凌捷、修卡、途睿欧、全顺等。
除了上述合资品牌,国内还有合资汽车品牌,如观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等。如果想了解相关品牌,可以点击网首页进行咨询。因为篇幅问题,这里就不详细介绍了。
合资车好还是国产好?
如果是五年前,我们肯定可以告诉你合资车更好,但是随着国内汽车工业的不断发展,现在国产车的水平越来越高。很多20万元以下的国产车型甚至比合资车还要好,所以今天的国产车不比合资车差。
至于哪个更好,还是要看消费者的需求。如果大家都想有面子,那么合资车在品牌影响力上确实比国产车强。但如果大家追求的是性价比,想要一款高颜值、配置丰富的车型,那么国产车更能满足需求。
@2019
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