大家好，如果您还对捷豹xel汽车之家不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享捷豹xel汽车之家的知识，包括捷豹xel 金牛座的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

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近年来，国内豪华中型车市场的竞争可谓是愈发激烈，除了传统德系三巨头奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L的相继升级换代、常年加价的雷克萨斯ES，更是有着凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等新秀的加入；而要想在这诸多竞品中脱颖而出，当然需要一定的实力；而作为一个有着80多年历史的豪华汽车品牌，捷豹XEL便是以自己独特的英式豪华与现代科技的结合获得了不少消费者的认可。日前，捷豹XEL也迎来了自己的中期改款车型。本次新车主要是对外观与内饰的细节方面的调整，特别是两种不同风格的外观套件进一步提升了新车的个性化定位。目前，苏州地区新款捷豹XEL已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

本次新款捷豹XEL主要是外观的变化，新车外观推出了运动系列与优雅系列两种不同风格的外观套件，符合时下流行的双外观战略。本次实拍新款捷豹XEL为优雅系列，新车主要是前格栅、前保险杠等细节部分有所差异。而其他部分，新款捷豹XEL外观与上代车型区别不大，只是在灯组结构等细微部分的调整。

新款捷豹XEL前脸依旧继承了上代车型的家族式设计，扁平化的前脸造型颇为犀利，重新调整的前保险杠设计看上去更加时尚。此外，本次实拍优雅系列前格栅采用了立体的点阵式设计，大量的镀铬装饰带来了不少豪华感。

修长的前大灯造型依旧十分犀利，并且内地灯组结构有所调整，全LED光源配以L形日间行车灯不仅更具科技感，照明效果也更为出色。而前大灯下方的侧进气口还准时有精致的镀铬装饰。

新款捷豹XEL的侧面造型没有太大改变，整体轮廓依旧修长而运动。此外，车身尺寸与之前没有任何变化，长宽高依然为4788mm/1850mm/1429mm，轴距为2935mm。

造型简约的门把上下方均采用了镀铬件装饰，并且集成有无钥匙进入功能。此外，后车窗位置的镀铬边上还印有“XEL”字样，以彰显新车的豪华身份。

新款捷豹XEL的尾部同样保持了上代车型简约、优雅的设计风格，而双边排气管设计则彰显了其不俗的动力体验。此外，本次实拍优雅系列尾排周五采用了镀铬条加黑色包围，而运动系列则为车身同色系设计。

与上代车型相比，新款捷豹XEL的尾灯显得更为修长，并且造型稍有调整，加之独特的LED灯带设计，新车夜晚辨识度进一步提升。

同外观一样，新款捷豹XEL的内饰同样继承了上代车型设计语言，不过在方向盘、变速箱挡把与空调面板等细节部分有所调整。此外，新车内饰同样有两种风格可选，除了本次实拍优雅系列的上深下浅配色外，运动系列内饰配色则采用了更具运动元素的黑红设计。而在功能配置方面，新款捷豹XEL也进行了优化，包括双屏娱乐系统、负离子空气净化以及主动进气格栅等。

三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，并且新加入了钢琴烤漆按键以及镀铬装饰，进一步提升新车的豪华感。

12.3英寸全液晶仪表盘画面显示十分细腻，除了丰富的行车信息外，还配有多种主题模式。

12.3英寸全液晶仪表盘配备了全新的双屏娱乐系统，并集成了最新的车载互联系统；其中，上方的10.2英寸主要为车辆设置、导航以及丰富的娱乐系统。而下方5.5英寸显示屏主要为空调状态、音响等信息。此外，下方显示屏周围还是双温区自动空调控制面板，两侧旋钮上集成了温度显示与调节。

其他配置方面，新款捷豹XEL依然配备有无钥匙一键启停、车身动态稳定控制、发动机自动启停、驾驶模式切换以及电子手刹、自动驻车等功能。

新款捷豹XEL配备了丰富的扩展接口，包括前排中央扶手与后排空调出风口上的12V电源、扶手箱内的双USB接口/12电源接口以及SD卡槽。此外，新车还配备了无线充电装置，更加方便手机的充电。

新款捷豹XEL依旧没有配备全景天窗，与上代车型一样采用了前后双天窗设计，不过这样也有效保证了车身刚性。

实拍新款捷豹XEL优雅版座椅采用了米色皮革包裹，整体乘坐感受舒适；并且，前排座椅配备了多向电动调节功能。后排座椅配备了三个独立可调头枕与可收放中央扶手，不过后排中间地板凸起较高，中间座位并不适合长时间乘坐。

新款捷豹XEL的储物空间依旧十分丰富，新车配备了包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前后扶手箱以及四车门储物格、眼镜盒与座椅靠背储物袋。

新款捷豹XEL的行李厢容量还没有任何改变，内部空间平整，不过新款捷豹XEL后排座椅靠背无法放倒，这与上代车型后排座椅靠背的40/20/40比例放倒相比稍有逊色。

动力方面，新车将依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，并有200马力版本和250马力两种两种功率可以选择，传动系统依然是采埃孚的8挡手自一体变速箱。

全文总结：作为一款中期改款车型，本次新款捷豹XEL虽说算不上全面升级，不过也是足够诚意，新车推出的优雅系列与运动系列外观进一步提升了整车的个性化定位与选择空间，而小幅升级的内饰配置也让其更具竞争力。此外，捷豹XEL的终端优惠一直不错，加之独特的英式豪华体验，相信新车的整体竞争力会进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹xel配置高，性价比高，它的性能如下：

1、外观方面，外观设计可以说同级别里算比较好看啦，回头率满满！车头线条硬朗，整体车身圆润。再加加长轴距的同时，并没有破坏整车的线条，可以说是没有什么违和感；

2、内饰方面，内饰整体视觉还ok，游艇式环抱设计，给人一种安全，稳定的感觉。配合大屏，液晶仪表科技感满满。内饰中控台用料还是差些火候，塑料件比较多，皮质缝线的中控台惨遭阉割（只有顶配才有）；

3、空间方面，门有点厚，受限于后驱的原因后排坐三个会比较累。同级别数一数二的轴距长度，纵向空间足够，都可以跷二郎腿了。后排的左右两个座位，我1米8身高，乘坐高度足够完全不用担心，动力方面，其实发动机动力参数很棒，但是受限于自重影响，百公里加速会有影响。不过后程加速还是相当给力的，总体满意；

4、操控满分，方向盘指哪打哪，后驱的车真是充满了驾驶乐趣。配合矢量扭矩分配系统，转弯充满信心，油耗方面，目前一半高速，一般城区、公路，油耗在8.7的表现还算中规中矩；

5、舒适性方面，悬挂表现可以说是相当舒适，经过减速带，经过破损路面，还是相当稳的。

百万购车补贴

捷豹x el狂降12万，这个消息震惊了很多车友们，大家瞬间把目光锁定到了这款车上，捷豹x el算是一个比较冷门的车型，它集优雅运动，英伦范儿的风格深受大家的喜欢，之前由于价格太高，大家都对这款车并没有太关注，如今有这么一个大的优惠，这款车车也成了大多数人的选择之一

首先，我们来说优点，捷豹x el它的外观非常的洋气时尚，设计非常能够打动人，外观是优雅与运动的完美结合，俯冲的车头，溜背车顶和短小的车尾营造出蓄势待发的姿态，外形足够吸引人也是很多年轻人都喜欢的款式

在内饰方面，虽然可以缓缓升起的缘型换档按钮改成了常规挡把样式，但是游艇环绕式的座舱设计质感非常好，由10.2英寸尚品与5.5英寸下屏所组成的双高清触摸中控屏增加了内饰的科技感，也非常具有智能性，实用性

捷豹x el的空间经过加长之后，他后排承诺了空间表现的也很好，即使在一种中级车里面，也是名列前茅，再加上520 mm的座垫长度，后排乘坐起来的舒适性非常好，虽然是基础版本，fel的配置就已经非常齐全了

有这么多优点的同时也有它一定的缺点，比如说在动能上面虽然有200匹的马力，但是这款车的零百加速竟然要到九秒左右？是非常保守的变速箱的设定，让这款车的动力性能没有完全的发挥出来，并且在进行收油滑行的时候，有明显的顿挫问题

另外一个就是底盘滤震的问题，虽然这款车有比较好的操控性，但是较硬的底盘让马路接缝碎石，小坑瓦都能被车内的乘客很清晰的感觉到，所以说这个车的颠簸感较多，舒适性欠佳

在隔音方面，虽然是一款豪华品牌，但是捷豹x el的隔音表现并不是特别出色，特别是在高速的时候，风噪和底盘噪音比较明显，隔音静谧性明显落后于宝马三系，奥迪等车型

关于本次捷豹xel汽车之家和捷豹xel 金牛座的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。