其实是迈腾好还是帕萨特好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解帕萨特和金牛座哪个舒服，因此呢，今天小编就来为大家分享是迈腾好还是帕萨特好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

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两车在配置及动力的表现上均属于同级别的优秀水平，其中金牛座在乘坐空间上要略胜于帕萨特，不过它在品牌认知度上则要逊色不少，且在细节处的粗犷做工也不如帕萨特细腻。而大众帕萨特虽然在空间的表现上较金牛座略逊一筹，但它在各方面的质感上均要强于金牛座，在国内更是有着极高的知名度及良好的口碑。如果您比较注重空间，且不喜欢帕萨特这样的“大众”车型，那就可以选择金牛座，如果您更为看重品牌价值、保值率，以及车辆的品质的话，那买帕萨特吧。

这两个车你要是放在网上问，80%的人都会告诉你金牛座更好，原因就是金牛座其实要比帕萨特高半级，底盘行驶起来也很扎实，配置各方面也不错，但是从销量上来说，即便帕萨特经历了口碑危机，销量还是吊打金牛座。

公众真的太了解国内市场了。他们知道多少？人们常说辉腾“不怕奔驰、路虎，只怕大众底下的字母”。现在连高尔夫都把字母放在了公共标志下。你觉得可怕吗？从设计上来看，帕萨特以其优雅的外观、不错的内饰材料和做工，确实很符合国内消费者的口味。

2.0T版本动力表现不错，即使这台低功率发动机搭配DSG的变速箱，也丝毫不会觉得弱。但是，我一直不喜欢帕萨特的座椅，尤其是前排座椅的翅膀。个人感觉有点硬，悬挂和减震都不是特别舒服，硬邦邦的，堵车停车的时候变速箱还是不够平顺。

金牛座也好不到哪里去。如果这款车真的像网上网友说的那么好，它的销量也不会那么惨。一辆车是否值得买，不仅仅取决于车本身。金牛座的定位比帕萨特高半级。像别克的君越，包括后来的丰田亚洲龙，都是B+级产品。这款车的底盘质量真的很好，悬挂和减震都很舒适，底盘扎实，动力足够。

但是这款车门槛价格高，配置丰富，座椅舒适。但是作为家用车，金牛座的油耗确实是个短板。另外，福特的发动机在中低速时噪音控制非常一般，换挡还是会感觉不均匀。另外这款动力的油门响应一开始并不灵敏，给人感觉不够轻快，还有它的内饰，感兴趣的可以自己去看看。

所以这两款车的优缺点我是看得很清楚的。没有人有绝对的优势，选车本身就是一件非常私人的事情。如果是我，站在我自己的用车偏好上，这两款车我都不会考虑。

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看了一圈，还是觉得福特金牛座的比较中意，这款车外观比较完美，而且空间特别大，车长将近5米，轴距2949mm，已经算是C级车了，比帕萨特和迈腾高一个规格。这样的空间一家人五口人相当宽敞了。而且车身采用了高强度的硼钢，自然不用担心安全问题。至于配置，全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS+EBD+ESP，顶配还有车道保持，盲区监测，自适应巡航。尤其是17款升级了配置，明天准备过去试驾一下。帕萨特和迈腾我都比较熟，很普通的B级车而已，并没有什么亮点。

关于是迈腾好还是帕萨特好和帕萨特和金牛座哪个舒服的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。