大家好，如果您还对福特金牛座缺点有哪些不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享福特金牛座缺点有哪些的知识，包括翼虎金牛座哪个好的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

江铃福特跟长安福特之间的区别，都很好：长安福特制造的通常是小汽车和SUV；江铃福特制造的通常是全顺客车或是福特撼路者。北京长安福特旗下车系有：福特福克斯、蒙迪欧、锐界、嘉年华会、翼虎、翼搏、福睿斯等。江铃福特集团旗下车系有：领界、撼路者、全顺、领裕、途睿欧等。长安福特是通过长安轿车与标致汽车合资企业创建的，在其中重庆长安汽车有限责任公司持仓50%，福特汽车亚太地区车辆控股有限公司持仓35%，标致汽车（我国）持仓15%；而江铃福特中江铃汽车和福特汽车归属于战略伙伴关联，标致汽车根据选购B股的形式占有20%的股权。

长安福特的高速发展重心点主要在家用小轿车上，因此普通大众买得较多的全是北京长安福特旗下车型，比如福特福克斯、金牛座、蒙迪欧、锐际、翼虎等；而江铃福特的高速发展重心点更重要的是放到轻型客车行业上，集团旗下商品的销售量可能比长安福特还要高。长安福特持续增长后，一些问题慢慢呈现，销售量不如以前。特别是近些年，受大国关系产生的影响，福特汽车的销售量也受到了很大的影响，而江铃福特Transit则彻底影响不大。

自然，也是有实体模型精准定位不同情况，因此危害也不尽相同。不用说Transit，对比长安福特，江铃福特的road shaker是硬派越野车，也是社会SUV，锐界追求的是安全驾驶舒适度，因此车内饰和舒适度一定会更强，那么作为硬派越野车，它车身质量一定有更高要求，因此二者的着重点不一样，在于你喜欢什么种类。

因为福特和别克都是美国车，而且这两个品牌旗下很多车型的价格都有很高的重叠度，所以很多小伙伴买车时比较纠结，到底怎样选择才是更好的？

似乎每个人都认为百年福特应该更具影响力。说得对，我也去过美国，在美国的福特汽车到处都是，而反观别克车，你基本上很难看到，看到的最多的还是雪佛兰车型，所以如果在美国选择福特车肯定更好。但在国内你不能这么想，原因如下：

我个人认为，在国内汽车市场，别克比福特更具优势。尽管别克无法在全球化市场上与福特竞争，但福特在中国汽车市场上确实与别克存在一定差距，

这是一个非常简单的道理，福特汽车在中国市场的失利是正常的，啊，别克汽车在中国市场的失利基本宣告结束。因此，从别克的价值来看，它显然更专注。

另外一点就是当初福特合资选的是长安，而别克选的是上汽，在国内谁更有钱应该每个人都能看得出。实力越强，意味着谁的产品更新迭代越快。根据近几年两款车的动态来看，别克车显然更出色。

实际上，长安也就是近几年才开始脱胎换骨了。放在几年前，福特却是一家不折不扣的汽车品牌，每个人都觉得它的做工粗糙，但这两年，随着长安集团技术水平的提高，工艺质量的控制更加严格，福特汽车的质量才逐渐提高。

咱们来盘点一下福特和别克的代表性车型。第一个问题，福特福克斯和英朗比，你认为哪个型号的车卖得更好？在小型车的水平上，别克英朗明显更具优势。

此外，大家认为别克昂科威与福特锐界、翼虎销量相比怎么样？别克明显又赢了。而这两年刚兴起的锐际也算不错的车型，

再者，福特的金牛座和蒙迪欧，他们兄弟公司的销售情况也确实不好。而且别克的君越车型虽然销量不佳，但还是比金牛座要好些，而靠着大优惠的别克君威同样碾压蒙迪欧车型，多年来一直没有改版。

总之，我认为别克在国内的品牌竞争力要强于长安福特汽车。当然，对每一个车型进行细分，也有其各自值得购买的原因。

以上内容参考百度快照-福特车和别克车哪个更好？

个人感觉：金牛座现在没经过市场的检验，根本就不知道质量怎样，单凭试驾感受无法说明整车质量，等等问题。

福特整个造车工艺不怎么样，这几年在华扩大营销力度，车子数量是上去了，但是质量都不怎么样，连续的断轴、羊角问题、变速箱问题、、、、、

上市价格较高，水分大，后期掉价是必然的。

你说蒙迪欧、翼虎在同价位上配置高不高，自己对比下，配置绝对高，但是整车工艺如何？

汽车之家论坛里，翼虎和蒙迪欧的质量反馈版块问题最多

长福制造工艺不够严谨，只是一直扩大产能，扩大生产线，把钱都扔在了宣传上

其实车子质量不怎么样

如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。