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长安福特金牛座怎么样

曝长安福特金牛座配置 推3种动力共7款车型

大家好,今天给各位分享长安福特金牛座怎么样的一些知识,其中也会对长安金牛座油耗进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本文目录

福特金牛座油耗是多少福特金牛座的油耗高吗它的性价比高吗金牛座2.0T实际油耗多少

福特金牛座工信部油耗数据为:7.2-7.5L\u002F100km根据用户数据统计平均油耗为:9.4-12L\u002F100km。实际行车过程中油耗受到车辆本身、路况、驾驶习惯等因素的影响需要以实际情况为准。以下是降低油耗的方法介绍:1、夏日检查空调系统:空调故障是耗油高很重要的原因空调制冷效果不好会加大风速和降低温度以达到凉爽的效果。2、频繁急刹:频繁的急刹是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛:在太阳底下暴晒的车辆上车后不宜立即开启空调。先开启车窗在不开启空调的前提下把风机调至较高档位驱赶走车内的热气等车辆适度降温后再开启空调。

长安福特金牛座

优点:空间很大,后排三个大个都没问题。

缺点:中控那个SYNC2系统反应真慢,还会落指纹

内饰:黑外内米,个人喜欢这样的只是容易脏,小孩一踩就崩溃了,

空间:空间大,后备箱也合适,够用咯

配置:厚道!!!!值这个价。

动力:沉稳,涡轮介入较早。

操控:很好的车没开过,比朋友的宝马x3是要差点意思。转向很好,地盘感觉很紧绷,高速时候特别舒服,

油耗:跑了278公里,一般时速在80马车左右,堵车的时候少,油耗在10-11个油,对于一个1.7吨的大家伙,这个油耗可以接受

舒适:车内的隔音好,开到100码也不会有噪音传进来

优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。

缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

外观:外观沉稳大气,总之一个字大大大。

内饰:内饰设计也不错

空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!

配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。

动力:对于这样一款中大型车,2.0T的动力期初感觉未必很强劲,但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~

操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。

油耗:目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的1.6排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。

舒适:座椅可调内容比较多,隔音效果很好。

优点:外观超级霸气

缺点:识别性不强

外观:感觉侧面和后面比较好看,正面车头感觉不是很大气,感觉还没有蒙迪欧好看,雾灯附近的镀铬多了点,大灯和尾灯点亮以后很拉风,必须点赞。幸好我买了豪华版,在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的,一是有难度,二是价格也不低,差不多也要一万元,还不知道是不是原厂的,而且万一要坏了,原厂不管修也有风险。不由庆幸自己当时的选择上了豪华。

内饰:风格简洁做工不错

空间:空间绝对没得说,坐过的人都说大

配置:性价比高,配置不低!福特一向配置高!

动力:沉稳,涡轮介入较早。

操控:爽死了

油耗:油耗有点大,投到16个了,也许是新车,处在磨合期吧,

舒适:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,中大型车一般都这样的配置,调校的比较软了,但也有整体感!座椅很大、前排包裹性不错,坐进去很舒适,后排最后两边非常好,还可以调节角度,乘坐舒适性极高;前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便,省的来回调整了。还有很多舒适配置,比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。很多,我就一一说明了,大家看配置表就有了。

福特金牛座国家工信部油耗

●福特金牛座2.0T的国家工信部综合性油耗为7.2L/100km

福特金牛座的油耗在同等级车型中不算很高,7.2L的油耗水准虽然和日系参赛选手动则6L的油耗考试成绩没法对比,但另一方面金牛座在驱动力上比许多同等级参赛选手都需要强悍,且与此同时充分考虑1.8吨的车体净重,那样的油耗考试成绩也是比较满意的。

依据具体计算,福特金牛座2.0T车型的均值油耗为10.2L/100KM,油耗区段为9.2L-12.4L。评测数据信息在预料之中,做为一台B等级的车型,金牛座的评测油耗并不算差。假如在城区中以ECO方式开展行车得话,金牛座的油耗会降为8.5L/100KM。快速定速巡航时金牛座的油耗最少,能做到6.5L/100KM上下的考试成绩。

实际上车重、车胎、空气阻力、重量等要素也会危害油耗主要表现。因而要想做到更快的燃料合理性,应防止汽车发动机高转运作,与此同时在下坡路时能够松掉油。

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