大家好，今天来为大家解答探岳途岳怎么选这个问题的一些问题点，包括探岳探歌白羊座也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

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一汽大众探歌

探歌是一汽大众第一款SUV，他引进欧版的T-ROC，轴距经过加长后进入中国紧凑级SUV阵列，而国内有力的竞争车型非常多，但一汽大众对于探歌的重视，一个后来的搅局者，在群群夹攻之下丝毫不落下风。

上汽大众途观SR

官方指导售价：19.98-31.58万元

途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，多年的热销也展示了他的不俗实力。现款途观也叫做丝绸之路版，但是于现款的探歌对比，内饰太过老旧，发动机型号也是上一代的产物，油耗较高，整体性价比太低。

广汽丰田C-HR

官方指导价：14.18-17.88万元

C-HR是丰田TNGA架构下的第一台suv，它在去年的中旬就已经在全球范围内售卖。而广汽丰田引进的是一个日规版本的外观，在我看来算是广汽丰田里的颜值担当，但是由于太过个性，反而成了一个小众车型，所以二手保值率是个问题。

一汽丰田奕泽

官方指导价：14.68-17.58万元

一汽丰田奕泽于2018年6月推出市场，奕泽和CH-R是两兄弟，而奕泽作为丰田旗下的首款小型SUV，两辆车的轴距都为2640mm，相比探歌的2680mm短了40mm，并且同样在安全和配置方面不占优势。

一汽丰田RAV4

官方指导价17.68-26.48万元

全新的丰田RAV4，新车基于同样基于TNGA平台打造，全新RAV4整体的产品力也是大幅提升，不论是在外观方面还是内饰方面都有了很大的变化，但是配置低和安全性能方面，依然没有办法和德系车探歌相提评论。

吉利领克01

官方指导价15.08-20.08万元

领克品牌是吉利汽车定位于高端车型产物，在吉利收购沃尔沃高端品牌后推出的；国产车中跟长城魏派差不多同一时期推出，但前期领克01这个车型被吉利宣传推广很久才正式上市，它的上市前期销量也不是很差，但关于这款车，维修问题较多，并且市场保有量比较小，全系2.0T发动机，不考虑油耗和后期保值问题的可以考虑。

东风日产逍客

厂商指导价：13.98-18.98万元

2019年4月8日，全新逍客上市，外形时尚前卫，操控准确舒适，燃油经济性较好。真正在SUV底盘下打造的车型，虽然搭载2.0L自吸发动机，然而配合CVT变速箱，动力一般，起步肉，整体空间不大，后备箱容积较小。

北京现代途胜

厂商指导价：15.59-23.99万元

现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升。全新途胜作为主打年轻市场的城市SUV，短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。首先从全新途胜的产品力来看，新车主要在外观和内饰上进行了升级，但是整体而言并没有太大的惊喜。虽然说新车在智能科技方面有所提升，不过整体的用料相比同级车型略显廉价，让人有些提不起兴趣。

广汽菲克Jeep-指南者

厂商指导价：15.58-24.18万元

指南者是Jeep家族中的成员之一，专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者品牌好，内饰却一般，没有四门一键升窗，全系没有LED大灯，并且室内空间较小。

上汽大众途岳

厂商指导价：16.58-22.38万元

途岳这款车沿用了上汽老大哥途昂的一贯设计风格，前脸切线比较明显，尤其是大灯和进气格栅，都能从途昂身上找到对应的影子，整体看来有种沉稳的气质。和探歌对比来说，具有相当大的竞争力，轴距相同，但乘坐空间没有探歌大，入门车型定价较高，配置较探歌稍低。

斯柯达柯珞克

官方指导价13.99-17.74万元

斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和YETI之间。斯柯达柯珞克外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车，于 2018年3月19日正式上市。对比探歌的话斯柯达柯珞克在空间上更为实用，家用更划算。而探歌胜在配置相对丰富，再有就是VW的标识了，颜值和后期保值率方面都更有优势。

探岳竞品车型后续更新，请持续关注。。。。

2018年，一汽-大众在中国市场推出了两款全新SUV车型：探歌和探岳

探歌、探岳生产平台及产品定位

探歌和探岳两款车型都是基于大众的MQB平台打造，探歌平台为MQB A1，探岳平台为MQB A2，不过同为MQB平台的产物，两款车型的实质区别在动力系统部分。探歌采用1.2T和1.4T的发动机，探岳采用1.4T和2.0T发动机，两款车都是双离合变速箱，但是探歌仅在顶配车型上采用的是湿式变速箱，探岳2.0T车型则全系为湿式变速箱，1.4T车型还都是干式双离合变速箱。

探歌和探岳是两款不同级别的SUV，探歌车身长宽高为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm；探岳长宽高为4589/1860/1660mm，轴距2731mm。从探歌和探岳的尺寸，可以将这两款车定位为紧凑型SUV和中型SUV。

探歌的主要竞争对手：

本田缤智、XR-V、广汽丰田C-HR、日产逍客等车型

探岳的主要竞争对手：

上汽大众途观、上汽通用别克昂科威、东风日产奇骏

每年年底的元旦前后都是传统的自驾游旺季。后台常有粉丝留言，说疫情期间没有机会带家人好好出去玩一玩，想年底买辆车，多少带家人出去逛一逛玩一玩，想让我们给点建议作参考。

而在他们想了解的车型中，最常出现的车型是SUV，最常出现的品牌是一汽-大众。的确，这两年一汽-大众的SUV产品线逐渐丰富，产品品控也较好，哪一款都有自己的优点。考虑到具体的预算和用车场景，不同的车型多少有些区别。今天我们就为大家简单介绍下探歌、探岳、探岳X这三款车型，方便大家选购适合自己的车。

一汽-大众探歌指导价15.78-20.38万元

先从探歌开始讲起，调整完产品结构之后，探歌部分车型售价有所下降，但产品力有所提升，在一汽-大众所有SUV中，性价比尤为突出。

探歌可能是三款车型中最适合刚毕业的年轻人的，整体上价格并不高，入门车型仅需15.78万元，对于年轻人而言负担并不算大，月供也更轻松。

虽然探歌价格并不高，但是车身尺寸一点也不小，它采用了“短悬长轴”的设计风格，打破了“车长定空间”的传统认知，拥有同级最大“净值空间”，前后排乘客腿部、头部都有非充裕的空间，不会有憋屈的感觉。探歌车身尺寸为：4318*1819*1582mm，轴距为2680mm，无论是数字上还是体验上都拥有想多不错的优势。

尺寸是探歌的重要内涵，在年轻人关注的外观方面，探歌采用了“型格美学”设计理念，不止有型还有格，线条硬朗凸显气质，让人一看上去就知道这是一个年轻人的座驾，朝阳气息油然而生。

内饰方面，探歌同样采用诸多时尚前卫的设计风格，如展翼式横贯中控台、彩色钢琴漆装饰条、ActiveInfoDisplay大众最新一代全液晶数字仪表、全景天窗等，年轻时尚又兼具品质感和科技感。

在这里，我们比较推荐18.58万元的自动豪华型和17.08万元的自动舒适型两款车型，自动舒适型的配置丰富，已经配有主动安全系统、巡航、自动驻车、全景天窗、CarPlay和CarLife、全LED大灯……性价比非常的高，足够日常使用。如果希望拥有再高配置，则可选择自动豪华型，它比舒适性多出了带腰部调节电动座椅、疲劳监测系统、前泊车雷达、全液晶仪表盘、Alcantara高级材质座椅、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、自动分区空调……在够用、好用的基础上又多出了更多品质配置。预算充足的话，建议直接上自动豪华型，享受更有品质的出行生活。据了解，探歌即将升级，新车的产品力会有大幅度的提升，产品的价值感也会更高，不妨多关注下。

一汽-大众探岳指导价18.69-26.49万元

如果你已成家立业，还有了孩子，肩负着家庭的责任，对SUV的空间和装载能力有更多要求，可以选择高端中型SUV探岳。在同样灵活的车内布局之下，探岳拥有绝对值更好的车身尺寸参数，而由于它车身尺寸更高大一些，通过性也更好。探岳的动力会有三种选择，分别是280TSI、330TSI和380TSI，其中380TSI均为4MOTION四驱版本，可以适应家庭自驾游时遇到的泥泞拦烂路、坑洼山路等复杂地形。

探岳车身尺寸为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，而且第二排座椅可以前后18cm可调、靠背角度可调，无论是父母家长辈，还是孩子，乘坐都更加舒适。另外，探岳还拥有丰富的储物空间，自驾游难免会有很多的行李，探岳后备箱容量可达506L-1590L，足以满足日常及长途旅行使用需要。

相比较之下，同级别的CR-V轴距仅为2661mm，比探岳足足少了70mm，虽然本田的MM理念相当极致，但探岳的短悬长轴似乎更胜一筹。综合来看，探岳的乘坐体验、装载能力都要比CR-V优秀不少。

除了尺寸之外，相比起CR-V，探岳的另外一个优势是动力总成选择多，充分照顾更多消费者的个性化需要。三个不同的动力从基本满足日常使用的150马力到186马力，再到充满想象力的220马力，澎湃的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受，无论你对动力有何种要求，都能找到适合自己的车型。

假如你对动力没有太大要求，出游也倾向大城市，那么我们比较推荐280TSI豪华智联版，指导价20.49万元。假如你希望拥有更强动力，喜欢越野自驾，那么推荐你上380TSI豪华智联版Pro四驱，指导价26.49万元。

前者配置已经非常丰富，拥有前排头部气囊/气帘、膝盖气囊、胎压报警、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、无匙进入&启动、前排12向电动调节座椅、全LED自动大灯……等应有尽有。而380TSI豪华智联版Pro四驱则在此基础上再增加4MOTION智能四驱系统（拥有雪地、越野等多种驾驶模式）、陡坡缓降、全液晶仪表盘、车联网系统、车载空气净化系统等，应对多重路况的同时，兼顾了用车的舒适性、科技感和安全感。

一汽-大众探岳X指导价23.58-29.58万元

如果你想成为街上最靓的仔，那么你可能适合探岳X。它与探岳本是同源，有着相仿的车身尺寸，空间上，两车并没有太大差异，但探岳X采用了Coupe的造型，溜背式的造型加上更流线的车身线条，给人以时尚优雅之感。

Coupe的造型除了打造出优美的车身线条之外，还使得探岳X拥有了0.342Cd的最优风阻系数，优雅与实用并存。开这车上街，自然散发着与众不同的尊贵感，这是开别的家用车没有的感觉。

探岳X更加倾向于运动，全系只提供2.0T发动机，但分高低功率，均匹配DSG7速双离合变速箱，厂家数据显示，380TSI四驱车型0-100km/h加速时间仅为7.6秒。

除了强劲动力之外，探岳X还搭配了DCC（DynamicChassisControl）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操控性能，实现悬架软硬动态可调，充分兼顾运动与舒适。

既然更加运动，那么我们强烈推荐380TSI四驱旗舰智联版，厂商指导价27.48万元。它采用高功率380TSI发动机，而且拥有4MOTION四驱系统。得益于博格华纳第五代中央差速器的高效控制，车辆可以实时监控行驶状况，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。在强劲动力加持下，探岳X起步绝不拖泥带水，再配合良好的视野和适当的方向盘助力，开起来完全没有大车感，反而能够给你小车般灵活的驾乘感。

除了动力系统和造型上的优势之外，探岳X380TSI四驱旗舰智联版还支持L2级自动驾驶，全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统等功能，大大减轻长途驾驶的疲惫感，大大增加安全性。

总结：

时代在变，出行的需求在变，自驾游的的需求也在变，无论是什么时候，选择一辆适合自己的SUV最为重要。假如你是年轻新生代，初入职场，适合探歌。假如你务实，肩负着更多的责任，可以选择探岳。而探岳X则更适合喜欢独树一帜的先锋消费者。如今，一汽-大众在两年内已经完成了紧凑型、中型SUV的细分市场的产品覆盖，为年轻人带来了更多更好的SUV选择，建议大家可以根据需要和预算选购适合自己的座驾。

而且，我们也比较推荐大家去经销商店试驾体验，毕竟开一开才知道自己喜欢什么。据说现在去4S店试驾，还有机会获得腾讯视频VIP月卡和价值188元的京东/天猫购物卡，赶紧出手吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、外观方面：

两款车在外观方面都做了一定的改善，尤其在汽车的进气格栅上，两车的设计不同，但是从汽车的前脸上看，一眼就能看的出是大众车型，在汽车的尾部设计上，两款车的相似之处比较多，但是在雾灯和排气布局上，区分得相当明显，探歌在排气上方连接的就是雾灯，而探岳并不是这种设计。

2、车身尺寸方面：

探歌车身长宽高为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm；探岳长宽高则为4589/1860/1660mm，轴距2731mm。从数据上看，这两款车的车身尺寸差别并不是很大。

3、内饰方面：

内饰方面的设计理念是相通的，但是在细节方面还是有所不同，比如探歌的空调出风口设置在屏幕两侧，而探岳的空调出风口在中控屏幕的下方；探岳中控面板外围的饰条更宽，显得汽车的内饰更加高档。

4、动力方面：

大众探歌提供了1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大输出功率110KW，最大扭矩250NM，匹配7挡双离合变速箱；大众探岳搭载EA888高低功率发动机，2.0T高功率涡轮增压发动机，最大输出功率162KW，最大扭矩350NM，匹配7速双离合变速箱。

百万购车补贴

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。