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汽车的8档手自一体变速箱是AMT,AT,还是CVT(八档手自一体变速箱)

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无级变速是自动挡车型变速箱中的一种,指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

汽车手自一体 CVT无级变速 AMT各自的优点 各自的缺点

常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。8速自动变速箱,凭借更多的档位、更加合理的齿轮比、更快的换挡时间、更平顺的档位切换感以及更为先进且智能的电子管理系统进一步提高了整车的舒适性与运动性能。

扩展资料

CVT无级变速系统由于采用了传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,因此在变速系统中不使用齿轮,提供平稳和“无级的”速比转换,实现了传动比的连续改变,具有重量轻、体积小、零件少等特点,CVT被公认为的理想的汽车传动装置,甚至被行内称为变速箱的终结者。

有关专家预测,随着技术的进一步革新和汽车厂家对于CVT优点的逐渐重视,CVT的开发前景将十分乐观,而这将是汽车变速箱发展史的一次影响深远的变革。

参考资料来源:百度百科—无级变速

百度百科—8速自动变速箱

汽车的8档手自一体变速箱是AMT,AT,还是CVT

这个就不一定是AT的,还是CVT的。手动变速箱没有8速的。奥迪的CVT,多数是8速模拟的。这个需要看具体车型,才能下结论。

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

分类与结构

根据工作原理的不同,目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式,分别是液力自动变速箱(Automatic Transmission,简称AT)。

机械式无级自动变速箱(Continuously Variable Transmission,简称CVT)、电控机械自动变速箱(Automated Manual Transmission,简称AMT)和双离合器自动变速箱(Dual-clutch transmission,简称DCT)。

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